Autotootmises kasutatakse palju osi. Keevitamine on autoosade oluline osa, seega on keevitamise kvaliteet väga oluline. Autode keevitamisel saab kasutada palju keevitusmeetodeid, kuid laserkeevitust vähendab otseselt kõrgem keevitusprotsess. Kehakaal, kere montaažitäpsuse parandamine, auto jäikuse suurendamine, auto kere ja tarvikute maksumus tootmisprotsessis ning kogu sõiduki maksumuse vähendamine, seega on laserkeevitusmasin parem valik autoosade keevitamiseks.
Laserkeevitusmasina kasutusala on väga lai, eriti autotööstuses, ning seda on laialdaselt kasutatud ka erinevates autoosades, näiteks: autode kõrgepingereleed, filtrid, turbolaadurid, pöördemomendi andurid, õlirelsid, süüteküünlad, silindrite tihendid, väljalasketorude jalatsid, istmete reguleerimise kruvid, plokkmootori katalüsaatorid, õhupadjad, kütusetorude täiteseadmed ja muud küljed, õhupadjad .
Autode valmistamisel ja tootmisel tagavad kõrge täpsus, väike deformatsioon, väike termiline mõju, kõrge keevituskvaliteet, jootevaba ning kiire keevituskiirus ja keevituskvaliteet tagavad odava töö ja tingimusteta piirangute kõrge teostatavuse. Tööstuses on realiseerunud autokeevitus, virnkeevitus, kerekeevitus ja detailide keevitamine.
Autoosade laserkeevitus võib vähendada osade ja vormide arvu, vähendada punktkeevitamise arvu, optimeerida materjalide kogust, vähendada osade kaalu, vähendada kulusid ja parandada mõõtmete täpsust; saab vähendada tooriku ühenduste vahelise vuugipinna laiust ja vähendada plaatide kasutamist See parandab ka auto kere jäikust; see ei saavuta auto enda keevitusosade deformatsiooni, keevituskiirus on kiire ja keevitusmasin ei vaja kuumtöötlust ja paindlikkus on tugev. Realiseeritakse väikese deformatsiooni, suure keevitustugevuse ja kiire kiiruse eelised.